קו טאו קטן מספיק, בערך 21 קילומטרים רבועים, בגודל דומה לליבה המפותחת יותר של קו פנגן, כך שההתניידות באי לעולם לא כוללת מסע ממש ארוך, אבל הגבעות והכבישים הצדדיים הלא סלולים של האי אומרים שהאפשרויות מוגבלות יותר מאשר בסמוי או בפנגן. המדריך הזה מסביר מה באמת עובד: משאיות מונית, אפליקציית הסעות מקומית אמיתית, השכרת קטנוע, וסירות לחופים שהכבישים לא מגיעים אליהם.
משאיות מונית (סונגטאו)
משאיות פיקאפ עם ספסלי ישיבה מחכות ברציף מאי האד ומכסות את מסלולי הנסיעה המרכזיים באי, באופן מסורתי האמצעי הרגיל להתניידות בלי קטנוע משל עצמכם, מתומחרות במשא ומתן ולא במונה. ציפו לכ-100-150 בהט לאדם לנסיעה קצרה כמו ממאי האד לסאיירי, ולהרבה יותר, 400-500 בהט למשאית שלמה, לנסיעות ארוכות יותר למפרץ טאנוט או לחוף המזרחי השקט יותר של האי.
We Love Koh Tao: אפליקציית הסעות מקומית
בשונה מקו פנגן, שאין בה כלל אפשרות הזמנת הסעות מקוונת, לקו טאו יש כיום אפליקציה משלה, We Love Koh Tao, שמכסה מכוניות, קטנועים ואפילו סירות longtail, שיפור ממשי לעומת שיטת המשא ומתן הישנה עם הנהג. המחירים הטיפוסיים נעים בסביבות 400 בהט מרציף מאי האד לחוף סאיירי ו-500 בהט למפרץ טאנוט, עם תשלום מינימום של 300 בהט, מזומן בלבד לעת עתה, תשלום בכרטיס עדיין לא פעיל בפלטפורמה.
השכרת קטנועים
השכרת קטנוע היא הדרך הפופולרית ביותר לטייל באופן עצמאי, המחירים נעים בדרך כלל בין 150-300 בהט ליום בהתאם לדגם, עם מחירים טובים יותר להשכרות לתקופות ארוכות. הכבישים בקו טאו הרבה יותר הרריים וגרועים במקומות מסוימים מאלה שבסמוי או בפנגן, בעיקר בדרך לנקודות התצפית של צ'לוק באן קאו ולחוף המזרחי הפחות מפותח של האי, כך שזה לא האי הקל ביותר ללמוד בו לנהוג. כדאי להצטייד ברישיון נהיגה בינלאומי ובקסדה, ולבדוק מה ביטוח ההשכרה, אם קיים, באמת מכסה לפני שחותמים, מכיוון שפערים בכיסוי ביטוחי לתאונות קטנוע נפוצים בחנויות השכרה זולות יותר.
השכרת נהג ליום מלא
אם אתם רוצים נהג ליום שלם במקום להתמקח על כל נסיעה בנפרד, שכירת נהג ליום שלם באמצעות אפליקציית ההסעות המקומית או נהג שמוזמן על ידי המלון עולה בסביבות 3,500 בהט לעד ארבעה נוסעים, אפשרות סבירה לקבוצה שרוצה לראות כמה נקודות תצפית וחופים בלי שכל אחד יעלה על קטנוע נפרד.
סירות: longtail וסירות צלילה
כמה מהמקומות הטובים ביותר בקו טאו, כולל הקפיצה הקצרה לקו נאנג יואן וכמה חופים בחוף המזרחי המרוחק יותר, קל יותר להגיע אליהם בסירת longtail מאשר בכביש. רוב המבקרים חווים את זה בכל מקרה כחלק מטיול שנורקלינג או יום צלילה, מכיוון שאותן הסירות שמעבירות צוללנים לאתרים גם נוסעות לקו נאנג יואן וחזרה. ראו את מדריך המלונות הטובים ביותר בקו טאו שלנו ל-Nangyuan Island Dive Resort, המקום היחיד שבו באמת אפשר ללון שם ללילה.
הליכה
הגודל הקטן של קו טאו מאפשר הליכה ממשית בתוך חוף סאיירי ומאי האד עצמם, רוב המסעדות, חנויות הצלילה והמלונות על החוף בשני האזורים הללו נמצאים במרחק הליכה נוח אחד מהשני. כל דבר מעבר לזה, צ'לוק באן קאו, החופים הדרומיים או הצפוניים, או טיול הליכה לנקודת תצפית, מצריך קטנוע, מונית או סירה.
השוואה מהירה
| אפשרות | מתאים ל | בקירוב לנסיעה / ליום |
|---|---|---|
| סונגטאו | נקודה לנקודה, בלי טרחת השכרה | 100-150 בהט/אדם, קפיצות קצרות |
| We Love Koh Tao | מחיר קבוע, מכוניות/קטנועים/סירות | מינימום 300-500 בהט |
| השכרת קטנוע | טיול עצמאי | 150-300 בהט/יום |
| נהג ליום מלא | קבוצות, כמה תחנות | ~3,500 בהט לעד 4 נוסעים |
| הליכה | חוף סאיירי ומאי האד בלבד | חינם |
טיפים להתניידות בלי לשלם יותר מהנדרש
סכמו על המחיר לפני שעולים על סונגטאו, המחיר קבוע ברגע שהוסכם, אבל רק אם מאשרים אותו מראש. אפליקציית We Love Koh Tao מוציאה לגמרי את הניחוש ממחירים אם אתם מעדיפים לא להתמקח בכלל, ושווה להתקין אותה אפילו אם אתם מתכננים בעיקר ללכת ברגל או להשכיר קטנוע, לנסיעה מזדמנת בשעה מאוחרת או ביום גשום. אם אתם רשומים לקורס צלילה, שאלו את חנות הצלילה על איסוף מהרציף, כמה מהן מציעות את זה בחינם לתלמידים, וכך חוסכים לגמרי את נסיעת הסונגטאו או האפליקציה הראשונה. ראו את מדריך היכן ללון בקו טאו שלנו אם עדיין לא בחרתם אזור, מכיוון שכמה תצטרכו לנסוע כל יום תלוי מאוד בבחירה הזו.
איך מגיעים לנקודות התצפית של קו טאו
כמה מנקודות התצפית הידועות ביותר באי, כולל נקודת התצפית ג'ון-סוואן מעל צ'לוק באן קאו ונקודת התצפית מנגו ביי בחוף הצפון-מערבי, מצריכות טיול הליכה קצר אך משמעותית תלול מהכביש הקרוב ביותר, 10-20 דקות בכל כיוון על שטח סלעי ולא אחיד. נעליים מתאימות חשובות כאן יותר ממה שהמרחק הקצר מרמז, ואף אחת מהנקודות האלה לא ריאלית בכפכפים. רוב המבקרים משלבים טיול הליכה לנקודת תצפית עם יום קטנוע סביב האי ולא מתייחסים לזה כטיול נפרד, עוצרים בשתי או שלוש נקודות תצפית וחוף שקט באותו מעגל נסיעה ולא נוסעים הלוך ושוב מבסיס אחד.
מהרציף למלון
כל מעבורת נוחתת במאי האד, וסונגטאו מתאספים שם לקבל את הסירות המגיעות, כך שתחבורה להמשך הדרך לעיתים רחוקות מהווה בעיה בפועל. אם אתם לנים במקום מרוחק יותר, צ'לוק באן קאו, מפרץ טאנוט, או החופים הצפוניים, שווה לשלוח הודעה למקום הלינה מראש, כמה מהם מפעילים איסוף משלהם בתשלום קבוע שמנצח התמקחות עם נהג ברציף בלי הכנה מוקדמת. ראו את מדריך אפשרויות המעבורת שלנו לדעת איזה מסלול מביא אתכם למאי האד הכי מהר בהתאם לנקודת ההתחלה שלכם.
שאלות נפוצות
האם יש Grab בקו טאו?
לא, אבל לאי יש אפליקציית הסעות מקומית משלו, We Love Koh Tao, שמכסה מכוניות, קטנועים וסירות, מזומן בלבד.
האם צריך קטנוע בקו טאו?
לא אם אתם לנים בסאיירי או במאי האד והולכים ברגל או נוסעים בסונגטאו, אבל קטנוע עוזר הרבה להגיע לצ'לוק באן קאו ולחופים השקטים יותר.
כמה עולה נסיעה בסונגטאו?
בערך 100-150 בהט לאדם למסלול קצר כמו ממאי האד לסאיירי, יותר לנסיעות ארוכות יותר לחוף המזרחי של האי.
אפשר ללכת ברגל לכל מקום בקו טאו?
רק בתוך חוף סאיירי ומאי האד עצמם. להגיע לצ'לוק באן קאו או לחופים המרוחקים יותר צריך קטנוע, מונית או סירה.
האם חנויות הצלילה מסדרות תחבורה?
הרבה מהן מציעות איסוף חינם מהרציף לתלמידים רשומים, שווה לשאול על זה כשמזמינים קורס.